2月27日，记者从天河区获悉，市规划和自然资源局天河区分局先后核发了地铁十三号线二期车陂站、珠村站附属工程及棠下—车陂、车陂—珠村区间工程的建设工程规划许可证。至此，该线路天河公园站至鱼珠站区间全段规划获批，长约7.2公里，为该区段设备调试、开通运营等后续工作创造了有利条件。

车陂站地面出入口工程效果图

轨道交通十三号线二期工程西起朝阳站、东至鱼珠站，途经白云、荔湾、越秀、天河、黄埔5个行政区，衔接既有一期工程至增城新塘，是横贯广州中心城区的东西向城市轨道交通快线，可有效分担地铁五号线现状客流压力。

线路在天河区范围主要沿黄埔大道和中山大道地下敷设，作为“轨道纽带”连接区内两条东西向骨架道路，一方面可填补道路沿线轨道交通服务空白，为居民出行提供多样化方式选择，另一方面可实现沿线地块间的直达联系，有利于减少地面交通尤其是科韵路、天府路等相交道路的运行压力。

地铁十三号线采用8节编组A型列车。线路近期建成通车后，将成为天河区继十八号线、十一号线后的第三条8节编组地铁线路，区内轨道交通将再添一员“大将”。

同时，天河区将率先成为全市第一个拥有三条8节编组地铁线路的行政区，区域轨道交通服务水平将进一步提升，交通承载力更强、运输效率更高，有利于资源要素加速流动，有效赋能天河“12126”现代化产业体系建设，推动实现区域高质量发展。

南方+记者 郭苏莹